A csapszeg középvonalának elvi meghosszabbítása - pozitív dőlés esetén - haladáskor megelőzi a kerék talppontját, vagyis a gépkocsit mozgató erő mintegy maga után húzza a kereket. Negatív dőlésnél a kerék előzi meg az erőhatást, azaz maga után húzza az autót, ezért fordulékonyabbak az első kerék-meghajtású gépkocsik.

Valamilyen gép, motor által hajtott önjáró jármű.

Úthibák vagy rossz rugózás okozta lengésenergia lengéscsillapítóval való megszűntetése.

Jármű kerekekeit és az ahhoz kapcsolódó részeit magában foglaló szerkezet.

Egységnyi idő alatt megtett út.

A jármű kerekeinek a függőlegestől számított pozitív vagy negatív helyzete.

A jármű kerekeinek a vízszintestől számított pozitív vagy negatív helyzete.

A karosszéria kerekekhez való rugalmas rögzítése.

A jármű elfordított helyzetben lévő kerekeinek egymással bezárt szöge, mely feladata a kormánytrapézt terhelő erőcsökkentés.

Olyan újratölthető áramforrás, melyben különböző vegyületek galvanizáció útján villamosenergiát állítanak elő.

Világítótestek által kibocsátott fények összessége. Olyan fény, mely nélkül nem lehetne látni.

Belső égésű motorok beindítása, begyújtása.

Kocsi bemelegítése valamilyen fűtőtest segítségével.

Veszélyt (autó feltörését) hírül adó készülék.

Olyan készülék, mely a kézi, fizikai energiát villamos árammá alakítja.

A motor működését felügyelő elektromos rendszer. Feladata a lehető leghatékonyabb működés biztosítása.

Ülés több irányban való elmozdítása, állítása.

Ablakok gomb segítségével, elektromos úton való fel- illetve lehúzása.

Járművekkel történő szállítás.

Valamilyen szerkezet meghajtására szolgáló eszköz.

Ősi közlekedési eszköz, mely egy két kerékre függesztett váz. Lábbal történő hajtással indul meg pedálok segítségével.

Négy kerékből álló többüléses, kocsihoz hasonló kerékpár, amelynek a hajtószerkezete középen van.

Csomagokat meghatározott helyreszállítással foglalkozó szolgálat.

Többszemélyes kerékpár, mely kettő vagy több üléssel rendelkezik.

A kerékagy és a kerékív közti feszítő fémrudak.

Háromkerekű kerékpár.

Olyan összeforrasztott fémcsövekből álló keret, mely a két kerékre van felhelyezve.

Benzinmotor által hajtott kerékpár.

Amerikai eredetű, hosszú utak megtételére felkészített, kényelmes nagyteljesítményű motor.

Kisebb teljesítményű motor talprésszel, melyen kényelmesebb az utazás.

Négykerekű motorkerkpár.

Túrára illetve hosszabb utakra szánt kényelmes motor.

Kifejezetten versenyzésre készített gyorsmotor.

Alacsony köbcentiméter-számú túramotorok gyűjtőneve.

Háromkerekű motorkerékpár.

Gyorsulási versenyekre készített speciális motor.

Járművek két végén található profilozott, merev alkatrész, mely ütközés esetén védi a karosszériát és a lámpákat a roncsolódástól.

Olyan kémiai folyamat, mely során a fémek oxigén hatására bomlásnak indulnak, rozsdásodnak.

A kerékjárati ív tetején található, a kerék és a karosszéria közti rész, mely a kerekek által felvert sarat fogja fel.

Járművek nyílászárója.

Az alváz létra alakú: két megerősített főtartó elemet keresztben nagy szilárdságú összekötő elemek tartják össze. Rendszerint sportautóknál alkalmazzák.

Szilárdsága miatt fődarabok rögzítésére is szolgáló, az alváz funkciójától szét nem váló kocsiszekrény vagy burkolat.

Járművek alján található két hossztartóból és több kereszttartóból álló padlólemez, mely védi a kocsialjat, illetve merevítésként is szolgál.

Olyan folyamat, mely során a jármű valamely része vagy egésze rosszabbul működik, megsérül.

Olyan vegyület vagy gép, mely megtisztítja a jármű kárpitozását.

Autó karosszériájának lemosására szolgáló vegyszer.

A vezetőülés elött található vezetéshez fontos eszköztároló panel, mely információt ad a vezetéskor fontos kocsiállapotról.

Olyan vegyszer vagy gép, mely eltávolítja a bőrőn található szennyeződést.

Gumiból készült részek tisztítására való vegyszer.

Olyan felületkezelő anyag, mely használata után az üveg vízlepergető tulajdonsága lényegesen javul.

A motor felülete. Tisztításához speciális szerek kerülnek forgalomba.

A karosszéria díszítő illetve védőburkolata.

Járművek külső burkolata.

Ülést védő textilhuzat.

Autó belterének tisztítására tervezett, szivargyújtóra köthető porszívó.

Utasokat védő, baleset esetén magától habbal vagy levegővel megtelő, ülések melletti burkolatból előugró zsákok.

Jármű teljes letakarására szolgáló durva vászon, anyag.

Olyan tisztítókészülék, mely magas nyomással vizet lövell ki egy vékony szelepen.

Az autót nem teljes egészében védő ponyvarendszer. Rendszerint csak a tetőt és a szélvédőt valamint a többi üvegfelületet takarja.

Az időjárás viszontagságaitól az egész autót védő épület vagy ponyvarendszer.

Karosszérián található rögzített, megerősített üvegből készült ablak.

Ülésbe vagy alá szerelt fűtés.

Négy löket alatt egy munkafolyamatot megvalósító motor.

A forgattyúházban kialakított, dugattyú vezetését végző hengeres rész.

Benzinnel működő motor, melyben az égés a motortérben történik.

Négyütemű belsőégésű benzinmotor.

A terjeszkedést magában foglaló ütem.

Motorban történő szívó hatás.

Olyan alkatrész, mely a motor töltéscsere-folyamatát végzi a motorban.

Belsőégésű motorokban a benzin elégetése után képződő gáz kiszállása.

Más néven kipufogás. A négyütemű motor negyedik munkaüteme.

A motor második cselekvése, mely során besűríti a levegőt.

A kocsik két oldalán lévő kerekek nyomatékának egyenlő mértékű kettéosztása.

Az a folyamat, mely során a motor nyomatéka és fordulata a kerekekre irányul.

Mind a négy kereket egyszerre meghajtó szerkezet, a nyomaték négy egyenlő részre osztása.

Olyan erőáttételi szerkezet, mely több fokozatban váltja a motor nyomatékát és fordulatát.

Az a rendszer, mely elvégzi a szelepek friss feltöltését és tisztítását.

Az a módszer illetve folyamat, ahogyan a motor energiáját átadja a kerekeknek. Lehet direkt tengelyes, dörzshajtásos stb.

A gépkocsik vezérművének hajtására használt szerkezet.

A motor főtengelye és a sebváltómű között elhelyezkedő erőátviteli szerv.

A motor és a tengely közötti erőátvitelt megvalósító eszköz.

Olyan fékrendszer, mely során a fékpofa a kerék - pontosabban az abroncs - peremével érintkezve fejti ki hatását. A legtöbb kerékpárban ilyen megoldás található.

Olyan fogaskerék alakú kormányszerkezet, melyet főleg egyszerűbb kocsikon használnak.

Nagynyomású levegővel működő fékrendszer.

Az autó kormányzását segítő és megkönnyítő hidraulikus elven működő eljárás. Az elektromos rásegítés mértéke alkalmazkodik a sebességhez és a motor nyomatékához.

Kerekeket irányító szerkezet.

Az autó kormányzását segítő és megkönnyítő elektronikus eljárás. Az elektromos rásegítés mértéke alkalmazkodik a sebességhez és a motor nyomatékához.

Olyan fék, mely a kerékhez van közvetlenül erősítve, így fékezéskor a kerékhez rögzített fékdob a palástra szorítja a két fékpofát.

Fékezéskor a kerékfékhengerek dugattyúi által a fékpofákat a féktárcsára szorító eszköz.

A kormányt és a kerekeket illetve a tengelyeket csigák segítségével (is) kötik össze, így biztosítván a megfelelő kanyarodást.

Áramot egy fémszál izzása végett fénnyé alakító lámpa.

Az autó alsó elülső részére szerelt lámpa, mely köd esetén fehér fényével láthatóvá teszi a kocsit.

Erős fényt kibocsátó fényforrás. A fényszóró ekkor nem teljes erővel világít, s a bevilágított tér is rövidebb.

Hosszú élettartamú, xenon gázzal töltött izzó.

Fékezéskor hátul erősen és hosszan világító lámpa.

Erős fényt kibocsátó elülső lámpák.

Hátul elhelyezkedő, egységes lámpatestbe helyezett, tolatáskor villogó lámpa.

Olyan fény (világítás), melynél a lámpákban lévő izzó a tükör fókuszpontjában van, így a megvilágítás távolabbra eljut.

Különböző, az autóban használatos izzófajtát tartalmazó doboz.

A futófelület és az aszfalt között ható erő.

A kibocsátott zaj - általában objektív-mértéke.

A lefolyó víz kontrollált elvezetése előre kiképzett járatokon keresztül.

Az autók által megtett útból származó elhasználódás. Motor és gumi esetében is a futásteljesítménnyel jellemezhetjük az egyik legjobban az élettartamot.

Az autók sima gördülése is energiát igényel, mert a gördülés során le kell győzni az egyes mozgó elemek tehetetlenségét.

A hideg időben használt gumifajta, melynek kémiai összetétele és bordázata alacsony hőmérsékleten is megfelelő tapadást biztosít.

A gumiban a szövetszálak a haladási irányra merőlegesen helyezkednek el. Ezáltal a futófelület sokkal hosszabb élettartamú, mint a diagonál gumik esetében.

A gumiban a szövetszálak a gumi peremén kezdődnek, és onnan átlósan jutnak el a másik peremig. Napjainkban már csak speciális területeken használják.

Megbízhatóság, biztosság. Gépjárművek esetében általában azt mutatja, hogy a jármű milyen nehezen téríthető el eredeti pályájáról.